Perché usare l’intera corsa di un cilindro oleodinamico autobloccante V260CF Come regola di base non bisognerebbe mai usare tutta la corsa di un normale cilindro oleodinamico. Prendendo d’esempio un cilindro...
Un approccio più sicuro all’ammortizzo Tre anni fa Vega ha iniziato a vendere un cilindro a tiranti completamente nuovo. Questo cilindro oleodinamico ha delle prestazioni...
Vega riceve un premio per il suo buon rating aziendale La CRIBIS D&B, una ditta specializzata nel raccogliere informazioni aziendali su aziende italiane e straniere, ha assegnato una valutazione “molto...
Cattivo esempio di personalizzazione della flangia frontale Nel mese di luglio del 2015 abbiamo ricevuto questa foto da un cliente in Turchia, che chiedeva un nuovo cilindro...
Nuova flangia di precarico per cilindro bloccante Vega V260CF NUOVA FLANGIA DI PRECARICO AGGIUSTABILE PER V260CF Ormai è ben risaputo che i cilindri V260 potrebbero richiedere precarichi, così da...
Vega su YouKu Channel Da circa 10 anni la Vega è solidamente radicata in Cina. Per poter avere maggiore visibilità e ottenere maggiormente l’interesse...
Recensione sui cilindri compatti: V450CM VEGA VS BZ500 AHP MERKLE Esiste uno strano tabù in Europa, assente, ad esempio, negli Stati Uniti: l’impossibilità di fare pubblicità comparativa, anche quando si...
Cilindri nell’industria farmaceutica Gli stampi utilizzati nell’industria farmaceutica devono essere elettrici o pneumatici, in quanto l’aerosol prodotto dai fluidi idraulici potrebbe contaminare le...
Scatola di collegamento sensori La Vega è lieta di annunciare un nuovo prodotto complementare per assicurare il COLLEGAMENTO di tutti i tipi di SENSORI...
Nuovi sensori magnetici a basso costo Presto la Vega inizierà a vendere dei nuovi sensori magnetici per cilindri idraulici a tiranti. Il prezzo di un singolo...